工程機械液壓缸(gang)氣蝕故障的預防(fang)方法
液壓缸發(fa)生氣蝕的危害是(shi)相當大的，它會導(dǎo)緻配合👈表面變黑(hei)，甚至出現支承環(huán)、密封圈燒焦的現(xian)象，從而造成液壓(ya)缸産生内洩。當氣(qì)蝕與其他型式的(de)腐蝕共同作用時(shi)，将會幾倍甚至幾(ji)十倍地加速液壓(ya)缸主要零件的腐(fǔ)蝕速度，從而嚴重(zhòng)影響工程機械的(de)正常使用。因此，對(duì)液壓缸的氣蝕作(zuò)針對性的預防，是(shì)十分必要的。
1.産生(shēng)氣蝕的主要原因(yin)
⑴氣蝕的實質分析(xi)
氣蝕的産生，主要(yào)是由于液壓缸在(zài)工作過程中在活(huó)😘塞和導向👅套之間(jian)的油液中混入了(le)一定量的空氣。随(sui)🔱着壓力的逐漸升(shēng)高，油液當中的氣(qì)體會變成氣泡，當(dang)壓力升高到某♍一(yī)極限值時，這些氣(qi)泡在高壓的作用(yong)下就會發生破裂(lie)，從而将高溫、高壓(ya)的氣☂️體迅速作用(yong)到零件的表面上(shang)，導緻液壓缸産生(sheng)氣蝕，造成零件的(de)腐蝕性損壞。
⑵液壓(ya)油質量不合格導(dao)緻氣蝕
保證液壓(ya)油的質量，是防止(zhi)産生氣蝕的一個(ge)重要因素。如🧑🏽🤝🧑🏻果油(you)液的抗泡沫性差(chà)，就很容易産生泡(pao)沫♻️，從而導緻氣蝕(shí)的發🧡生。其次，油液(yè)壓力的變化頻率(lü)過快、過高，也将直(zhí)接造成氣泡🈚的形(xíng)成📐，加速氣泡的🏃🏻破(pò)裂速度。試驗證明(ming)，壓力變化🔞頻率高(gao)的部位出現氣蝕(shi)的速度就會加快(kuài)。如液壓缸進、回油(you)口處等，由于壓力(li)變化的頻率相對(duì)較高，氣蝕的程度(du)也相對高于其他(ta)部位。除此之外⁉️，油(yóu)液過熱也會增加(jiā)氣蝕發生的幾率(lü)。
⑶制造及維修不當(dāng)導緻氣蝕
由于在(zài)裝配或維修時未(wèi)注意使液壓系統(tong)充分排🐪氣，從而導(dǎo)緻系統中存在氣(qi)體，在高溫、高壓的(de)作用下即可産生(sheng)氣蝕。
⑷冷卻液質量(liàng)有問題導緻氣蝕(shí)
當冷卻液中含有(you)腐蝕介質，如各種(zhong)酸根離子、氧化劑(ji)等，則易發☎️生化學(xué)、電化學腐蝕等，在(zai)它們的聯合作用(yòng)下，也會加快氣蝕(shí)的速度;若冷卻系(xì)統維護得好，可預(yu)防氣蝕的發生。例(li)如，冷卻系統散熱(re)器的壓力蓋，如果(guǒ)維護得好🔞，就可以(yǐ)使👅散熱器的冷卻(què)液壓🐉力始終高于(yú)蒸氣壓力，從而防(fáng)止氣蝕的産生。再(zài)如，冷卻系統的節(jiē)溫器;一個性能良(liáng)好的節溫器可以(yi)使冷卻液💯保持在(zai)合适的溫度範圍(wéi)💁内，就能降低氣泡(pào)🏃破裂時所釋放的(de)能量。
2.預防氣蝕的(de)措施
雖然氣蝕的(de)産生原因是多方(fang)面的，但隻要采取(qu)必要的措施進行(háng)積極地預防，氣蝕(shi)現象還是可以避(bi)免的💛。下面針對氣(qì)蝕産生的原因，談(tán)談應采取的預防(fáng)措施。
⑴嚴把液壓油(yóu)選用關
嚴格按照(zhào)用油标準選用液(yè)壓油。選用質量好(hao)的液壓油，可🏃以👨❤️👨有(yǒu)效地防止液壓系(xi)統在工作過程中(zhōng)出現氣🔆泡。在選用(yòng)油液😘時，應根據不(bú)同地區的最低氣(qi)溫進行選擇，并按(an)油尺标準加注液(ye)壓油，同時還應保(bao)持液壓💁系統的清(qing)潔(加注液壓油時(shí)，應防止将水分和(hé)其他雜質帶入)，經(jīng)常👨❤️👨檢查液壓油😍的(de)油質、油位和油色(sè)，如果發現液壓油(you)中出💞現水泡、泡沫(mo)，或㊙️油液變成乳白(bai)色時，應認真地查(cha)找油液中空氣的(de)來源，并🙇🏻及時加以(yi)消除。
⑵防止油溫過(guo)高，減少液壓沖擊(ji)
合理設計散熱系(xi)統、防止油溫過高(gao)，是保持液壓油油(you)⭐溫正常👣的關鍵。如(rú)果出現異常，應查(cha)找原因，及時排除(chú)。在操縱液壓操縱(zong)杆和分配閥時，要(yao)力求平穩，不宜過(guo)☂️快、過猛，也不宜頻(pin)繁地加大發㊙️動機(ji)油門，盡量減輕液(yè)壓油對液壓元件(jiàn)的沖擊。同時，還應(ying)及時地維護冷卻(què)🐕系統，使冷卻系統(tong)的溫度保持在合(he)适的範圍内，以🤞降(jiàng)低氣泡破裂時釋(shì)放的能量。在不影(yǐng)響冷卻液正常循(xún)環的同時，可以适(shi)💔當地添加一定量(liàng)地防腐添加劑來(lai)抑制鏽蝕。
⑶保持各(ge)液壓元件結合面(mian)的正常間隙
在制(zhi)造或修理液壓缸(gang)的主要零件(如缸(gāng)體、活塞杆等)時，應(ying)按照裝配尺寸的(de)公差下限值進行(hang)裝配，實踐證明，這(zhè)樣可以很🛀🏻好地減(jiǎn)少氣蝕現象的發(fa)生。如果液壓元件(jiàn)已經出現🌍氣蝕現(xian)象，則隻能采用金(jīn)相砂紙抛光技術(shu)除去氣蝕的麻點(dian)和表面積炭，切不(bú)🤞可用一般的細砂(sha)紙進行打磨處理(lǐ)。
⑷維修時要注意排(pái)氣
液壓缸在維修(xiu)後，應使液壓系統(tong)平穩地運轉一定(dìng)的時間，以使液壓(ya)系統中的液壓油(yóu)得到充分循環❌;必(bì)要🐆時，可将液壓缸(gang)🚩進油管(或回油管(guǎn))拆開，使液壓⭐油溢(yi)出，以達到單隻液(ye)壓缸排氣的效果(guo)。
