固定(ding)式登車橋(qiáo)是實現貨(huò)物快速裝(zhuāng)卸的專用(yong)輔助🙇♀这个是🔞僵尸吗第三季❌️設備(bei),它的高度(du)調節功能(néng)使用貨車(che)與庫房的(de)貨台💃之間(jiān)架起一座(zuò)橋梁,叉車(che)等搬駛及(ji)貨車内部(bu)進行貨物(wu)的批量裝(zhuāng)卸,僅需單(dān)人作業,即(jí)可實現貨(huo)物的快速(su)裝卸.它使(shǐ)企業減少(shǎo)大量勞動(dòng),提高工作(zuò)效率,獲取(qu)更大經🔱濟(ji)效益.
功能(neng):方便卸貨(huò),穩定性強(qiang),維修成本(ben)低.适用于(yu)裝卸🐕場地(dì)上各種車(che)輛以及交(jiao)通相對繁(fán)忙的場所(suo).裝卸🌍平台(tái)㊙️、升降平台(tai)、卸貨平台(tái)⛹🏻♀️: 防溜車裝(zhuang)置:該裝置(zhì)是由鋼闆(pan)焊接而成(chéng)的,可有效(xiao)地實💋現防(fáng)滑的功能(neng),安全可靠(kao).
防撞塊:該(gai)裝置可以(yǐ)有效地保(bǎo)護建築物(wu)和登車橋(qiáo)👅免🈲受損傷(shang).它由高抗(kàng)張力的強(qiang)化橡膠制(zhì)成.防撞塊(kuài)外部的四(sì)⛷️個角都是(shi)✉️圓弧形的(de)且螺栓孔(kong)全部深嵌(qian)在内部.螺(luo)栓孔大小(xiǎo)為Ф22,裝配M20的(de)地腳螺栓(shuan)結構:固定(dìng)式登車橋(qiáo)是由機械(xiè)系統、液壓(ya)系統和電(diàn)氣系統組(zǔ)㊙️成的.平台(tái)和底架構(gou)成了機械(xie)系統.平🍓台(tái)以"U"形鋼為(wei)🛀骨架,自重(zhong)輕🏃🏻♂️、承載力(lì)大;台面采(cǎi)用防滑花(huā)紋鋼闆,并(bìng)能承載力(lì)大;台面🔴采(cai)用防滑花(hua)紋鋼闆,并(bìng)能承受叉(chā)車滿載行(hang)駛10公裡/小(xiao)✌️時的速度(du)而不凹彎(wān),提高了工(gong)作可靠性(xing).
主要技術(shù)指标:
最大(dà)動負載:6T最(zuì)大靜負載(zǎi):6T最大寬度(dù):2M最大長度(dù):4M電動液壓(ya)式法國進(jìn)口組裝用(yong)途典型的(de)現代托闆(pan)貨物裝卸(xiè)平台包括(kuò)一個🚩高起(qǐ)🌐的裝卸貨(huo)站台,一個(gè)作為站台(tái)與👉運輸車(che)輛之間連(lian)接浮橋作(zuò)用的高度(dù)調節闆和(he)将貨🈲物搬(bān)運進👄出運(yùn)輸車輛的(de)叉車或手(shǒu)動搬🚩運車(che).
裝卸貨站(zhan)台的高度(dù)固定,但來(lai)往運輸車(che)廂的廂地(di)🧡高度不一(yī),運👣輸車輛(liang)與裝卸貨(huò)站台之間(jiān)總是形成(chéng)一定的高(gāo)度落差或(huo)✏️間隙♉.造成(cheng)搬運叉車(che)不能進出(chu)運輸車輛(liang)直接裝卸(xie)貨✏️物.
運用(yòng)固定式登(dēng)車橋提供(gòng)可靠的連(lian)接.使搬運(yun)叉車能夠(gòu)安全、快💜速(sù)地進出運(yùn)輸車輛進(jin)行裝卸貨(huo)作業.主要(yào)用于物流(liu)、郵電❄️、交通(tong)、電力、工礦(kuang)、企業等裝(zhuāng)卸貨❌物.