時(shi)間:2025-12-14 15:49
作者:上饶正(zhèng)健3D打印有限责(zé)任公司機械
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性能(neng)上通過優化組(zu)合，利用現代科(ke)學技術使一些(xiē)🈲裝置具有智能(néng)化、自動化的功(gōng)能，使整機具有(yǒu)良好的使用性(xing)♉與先進性。操縱(zòng)系統按人機工(gong)程學進行設計(ji)；将🈲機電一體 化(huà)技術，應用于叉(chā)車🐪的行駛、制動(dong)等系統中，保證(zhèng)這些機構動作(zuo)的可靠性✏️與安(an)全性；轉向橋設(shè)計為橫置油缸(gāng)式；主要關鍵✂️的(de)零部件選用與(yǔ)國際上同類産(chǎn)品的配套産 家(jia)。保證産品的可(ke)靠性，使整機的(de)技術水平達到(dao)世界先進水平(píng)。
1、 車身系統
車身(shēn)系統采用大圓(yuán)弧、流線形；結構(gou)新穎，布局合理(lǐ)，盡⛱️可能釋放空(kōng)間，便于維護維(wéi)修，采用框架式(shì)結構，可靠性更(gèng)高；駕駛室采用(yong)傾翻式結構，大(dà)大增加了維修(xiū)空間；駕駛室采(cai)用大面積🏃安全(quan)玻璃粘結，擴大(da)了操縱者的視(shi)野，增加了整機(ji)的安全性。
2、底盤(pán)配置
(1)發動機選(xuǎn)用符合歐Ⅱ環保(bao)排放标準的瑞(rui)典VOLVO柴油機㊙️，功率(lü)大，能耗小。發動(dòng)機的附件為專(zhuān)用件，保證發動(dong)機的正常使用(yong)㊙️與維護。
(2)變速箱(xiāng)選用美國DANA公司(si)的變速箱。該變(biàn)速箱采用多種(zhong)控制程序集成(cheng)于一體控制部(bù)件，能輕易實現(xian)各種控制操縱(zong)，并帶有㊙️故障診(zhěn)斷儀，大大簡化(huà)了維護與 保養(yang)。變矩器最大變(bian)矩比為2.13，高效範(fan)圍寬，油耗少。
(3)驅(qū)動橋選用德國(guó)KESSLER公司的驅動橋(qiao)。該橋橋荷與制(zhì)動扭矩大,安全(quán)可靠;制動器為(wéi)多片全封閉式(shi)濕式制動器,防(fáng)塵防水好，免維(wei)護🌂，可靠性高。
3、液(ye)壓系統
液壓系(xi)統的主要部件(jiàn)選用美國PARKER的産(chǎn)品。多路閥為帶(dài)有優先🐇轉向的(de)先導控制的多(duō)路換向閥，操縱(zòng)手🛀柄與多路閥(fa)分🔞開，可實現🥵遠(yuan)距離控制,操縱(zòng)輕便省力舒适(shi),安全性能好，減(jian)👉輕司機的操縱(zòng)疲勞強度。
4、起重(zhong)系統
門架堅固(gu)耐用，視野好；貨(huò)叉采用滾動式(shì)結構,減小貨物(wu)🔴側♻️移調距時的(de)阻力；複合式側(cè)移調距叉，無需(xū)另配🔞側移器。油(yóu)缸密封件☎️采用(yòng)進口件，密封性(xing)能優良。
5、電氣系(xi)統
電氣系統采(cai)用集成闆結構(gou)，節約了空間，增(zeng)加了可靠性；采(cǎi)用航空插件，防(fang)水防腐；采用冷(leng)暖兩用空調，提(ti)供操縱者舒适(shi)的工作🥵環境。對(dui)發動機、變速箱(xiāng)、液壓系統🙇♀️ 采用(yong)多🤩級安全保護(hù)，提高整車的安(an)全性。
