移動(dong)式登車(chē)橋3
時間(jiān):2025-12-13 10:17
作者:上(shàng)饶正健(jian)3D打印有(yǒu)限责任(rèn)公司機(jī)械
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固定式(shì)登車橋(qiáo)是實現(xian)貨物快(kuài)速裝卸(xie)的專用(yòng)輔助設(shè)備,它📱的(de)高✊度調(diao)節功能(néng)使用貨(huò)車與庫(ku)房的貨(huò)台🐕之間(jian)架起一(yi)座🐇橋梁(liáng),叉車等(deng)搬駛及(jí)貨車内(nei)部進行(háng)貨物的(de)💁批量裝(zhuāng)🏃卸,僅需(xū)🔆單人作(zuò)業,即可(ke)實現貨(huo)物的快(kuai)速裝卸(xie).它使企(qi)業🌈減少(shǎo)大量勞(láo)動,提高(gao)工作效(xiao)率🛀🏻,獲取(qǔ)更大經(jīng)濟效益(yì).
功能:方(fang)便卸貨(huò),穩定性(xìng)強,維修(xiu)成本低(di).适用于(yú)裝卸場(chang)地✊上📧各(gè)種💃車輛(liàng)以及交(jiao)通相對(duì)繁忙的(de)場所.裝(zhuāng)卸🛀平台(tai)、升降平(ping)台、卸貨(huò)✂️平台: 防(fáng)溜車裝(zhuang)置:該裝(zhuang)置是由(you)鋼闆焊(han)接而成(cheng)✊的,可有(yǒu)效地實(shi)現防滑(hua)的功能(néng),安全👄可(kě)靠.
防撞(zhuàng)塊:該裝(zhuāng)置可以(yǐ)有效地(di)保護建(jiàn)築物和(he)登車橋(qiáo)免受🍓損(sun)傷.它由(you)高抗張(zhāng)力的強(qiáng)化橡膠(jiāo)制成.防(fang)撞塊外(wài)部🔅的四(si)個角都(dou)是圓弧(hu)形的且(qiě)螺栓孔(kong)全部深(shen)嵌在内(nèi)部.螺栓(shuan)孔🌈大小(xiao)為Ф22,裝配(pèi)M20的地腳(jiao)螺栓結(jié)構:固定(dìng)式登車(che)橋是由(yóu)機械系(xi)統、液壓(yā)系統和(he)電氣系(xì)統組成(cheng)的.平台(tái)和底架(jia)構成了(le)機械系(xì)統.平台(tai)以"U"形鋼(gang)為骨架(jia),自重輕(qīng)、承載力(lì)大;台面(mian)采用防(fáng)滑花紋(wen)鋼闆,并(bing)能承載(zǎi)力大;台(tai)面采用(yòng)防滑花(huā)紋鋼⛹🏻♀️闆(pan),并能承(cheng)受叉車(che)滿載行(háng)駛10公裡(li)/小🙇♀️時的(de)速度而(ér)不凹彎(wan),提高了(le)工作可(kě)靠性.
主(zhu)要技術(shù)指标:
最(zui)大動負(fu)載:6T最大(dà)靜負載(zai):6T最大寬(kuan)度:2M最大(dà)長度:4M電(dian)動液♋壓(yā)式法國(guó)進口組(zu)裝用途(tú)典型的(de)現代托(tuo)闆貨物(wù)裝卸平(ping)台包括(kuò)一個高(gāo)起📐的裝(zhuāng)卸貨站(zhan)台,一個(ge)作為站(zhàn)台與👣運(yun)輸車輛(liang)之間連(lian)接浮橋(qiao)作用的(de)高度調(diào)節闆和(hé)将貨物(wu)搬運進(jin)出運輸(shū)車輛的(de)叉車或(huo)手動搬(ban)運車.
裝(zhuāng)卸貨站(zhan)台的高(gāo)度固定(dìng),但來往(wǎng)運輸車(che)廂的廂(xiang)地高度(dù)📧不👣一,運(yùn)輸車輛(liàng)與裝卸(xie)貨站台(tái)之間總(zong)是形成(cheng)一定的(de)高度落(luò)差或間(jiān)隙.造成(chéng)搬運叉(chā)車不能(neng)進出🈲運(yùn)輸車輛(liang)直接裝(zhuang)卸貨物(wù).
運用固(gu)定式登(deng)車橋提(tí)供可靠(kào)的連接(jiē).使搬運(yùn)叉車能(néng)夠安全(quán)、快速地(di)進出運(yun)輸車輛(liàng)進行裝(zhuāng)卸貨作(zuò)業☎️.主要(yao)用于物(wu)流、郵電(dian)、交通、電(dian)力、工礦(kuang)、企業等(deng)裝卸貨(huo)物.
