固定式登(deng)車橋是實(shí)現貨物快(kuài)速裝卸的(de)專用輔助(zhù)設備✉️,它的(de)高度調節(jie)功能使用(yong)貨車與庫(kù)房的貨台(tai)之間架起(qǐ)一座橋梁(liáng),叉車等搬(bān)駛及貨車(che)内部進行(hang)貨物的❓宝贝真紧水都流🔞出来了🚩批(pī)量裝卸,僅(jin)需🌐單人作(zuo)🥵業,即可實(shi)現貨物的(de)快速裝卸(xiè)🍓.它使企業(yè)減少大量(liang)勞動,提高(gāo)工作效率(lǜ),獲取更大(da)經濟效益(yi).
功能:方便(biàn)卸貨,穩定(dìng)性強,維修(xiu)成本低.适(shi)用于裝卸(xiè)場🐕地上📱各(ge)種車輛以(yi)及交通相(xiang)對繁忙的(de)場所.裝卸(xie)平台、升降(jiàng)平台♊、卸貨(huo)平台: 防溜(liu)車裝置:該(gāi)裝置是由(you)鋼闆焊接(jiē)而成的,可(ke)有🔱效地實(shi)🔞現防滑的(de)功能,安全(quán)可靠.
防撞(zhuang)塊:該裝置(zhì)可以有效(xiao)地保護建(jian)築物和登(deng)車橋🚩免受(shòu)損傷.它由(you)高抗張力(lì)的強化橡(xiang)膠制成.防(fang)撞塊外部(bù)的四個角(jiǎo)都是💁圓弧(hú)形的且螺(luó)栓孔全部(bù)深嵌在内(nei)部.螺栓孔(kong)大小為Ф22,裝(zhuāng)配M20的地腳(jiao)螺栓結構(gòu):固定式登(deng)車橋是由(yóu)機械系統(tǒng)、液壓系統(tong)和電氣系(xi)統組成的(de).平台和底(dǐ)架構成了(le)機械系統(tǒng).平台以"U"形(xíng)鋼為骨架(jia),自重輕、承(chéng)載力大;台(tai)面采用防(fáng)滑花紋鋼(gāng)闆,并能承(chéng)載力大;台(tái)面采用防(fáng)滑花紋鋼(gāng)闆,并能承(cheng)受叉車🐆滿(man)載行駛10公(gong)裡/小時的(de)速度而不(bú)凹彎,提高(gao)了工💜作可(kě)靠性.
主要(yao)技術指标(biāo):
最大動負(fu)載:6T最大靜(jing)負載:6T最大(dà)寬度:2M最大(dà)長度:4M電動(dòng)液壓式法(fa)國進口組(zu)裝用途典(diǎn)型的現代(dai)托闆貨物(wù)裝卸平台(tai)包括一個(ge)高起的裝(zhuāng)卸貨站台(tái),一個作為(wéi)站台與運(yun)輸車輛之(zhi)間連接浮(fu)橋作用的(de)高度調節(jiē)💃🏻闆和将貨(huò)物搬運進(jìn)出運輸車(che)輛的叉車(chē)或手動搬(bān)☎️運車.
裝卸(xiè)貨站台的(de)高度固定(dìng),但來往運(yùn)輸車廂的(de)廂地高度(dù)不一,運輸(shu)車輛與裝(zhuang)卸貨站台(tái)之間總是(shì)形成👄一定(ding)的高度落(luo)差或間隙(xì).造成搬運(yùn)叉車不能(néng)進出運輸(shū)車輛直接(jiē)⚽裝卸貨物(wù).
運用固定(ding)式登車橋(qiáo)提供可靠(kao)的連接.使(shi)搬運叉車(chē)能夠安全(quán)♻️、快速地進(jìn)出運輸車(chē)輛進行裝(zhuang)卸貨作業(ye).主要用于(yu)物流、郵電(dian)、交通🈲、電力(lì)、工礦、企業(ye)等裝卸貨(huo)💛物.
