傳動(dòng)軸實(shí)際(jì)加工工藝路線制定方案與定位基準(zhǔn)的_銑端面(miàn)打中心孔(kǒng)機床(chuáng),數控(kòng)銑(xǐ)打機,平(píng)頭打孔專(zhuān)用機床廠家|山東友(yǒu)泰

輸(shū)出(chū)軸是(shì)批量(liàng)生産(chǎn)，又要(yào)求其材料(liào)為45鋼(gāng)。因為輸出軸(zhóu)的(de)力學要求(qiú)較高，所以(yǐ)選擇鍛件(jiàn)毛坯。理由是鍛(duàn)件毛坯經鍛造(zào)後可(kě)得到(dào)連(lián)續和均(jun1)勻的(de)纖維(wéi)組(zǔ)織(zhī)，因(yīn)此(cǐ)鍛件(jiàn)的力(lì)學性(xìng)能較好，常用于受力(lì)複雜的重要(yào)鋼(gāng)制零(líng)件，又(yòu)由于鍛(duàn)件适合(hé)小批(pī)量生産，所(suǒ)以毛(máo)坯(pī)選(xuǎn)擇鍛件毛坯。

2、毛坯尺(chǐ)寸的确定：由于(yú)零件的最大(dà)直徑為φ88mm，長度(dù)為380mm，利(lì)用插值(zhí)法查表(biǎo)得毛坯直(zhí)徑為(wéi)φ92.5+0.175 -0.175mm，查(chá)得端(duān)面加工(gōng)餘量(liàng)為8mm，所以毛坯長度為(wéi)388+1.0 -1.0mm. 由于該輸出軸為多級階(jiē)梯軸(zhóu)，為保(bǎo)證後續(xù)工序有可靠(kào)的精(jīng)基準(zhǔn)軸線a，所(suǒ)以(yǐ)應該以兩(liǎng)端外圓互(hù)為粗基準(zhǔn)。

零件(jiàn)的機(jī)械加工工(gōng)藝路線

1)兩軸頭φ550 -0.019×85mm和φ80+0.021 +0.002×67mm的外圓表面(miàn)，查得其精(jīng)度等(děng)級都為it6，且表面(miàn)粗糙(cāo)度(dù)為ra1.6，所以(yǐ)軸頭φ550 -0.019×85mm和φ80+0.021 +0.002×67mm的(de)加(jiā)工(gōng)方案(àn)為：粗車→半(bàn)精車→精車；

2）兩軸(zhóu)頸φ60+0.024 +0.011×77mm及(jí)φ60+0.024 +0.011×35mm的的(de)公差等級為it5，表面粗(cū)糙度為ra1.6，初定加(jiā)工方案為：粗車→半精車→精(jīng)車；

3）軸(zhóu)身φ70×75mm、φ70×20mm和(hé)軸環φ88×10mm都沒(méi)有尺(chǐ)寸精(jīng)度要(yào)求，拟定加工方(fāng)案為：粗車→半精車；

4）端(duān)面的粗糙(cāo)度為ra12.5，加工(gōng)方案(àn)為(wéi)：粗車；

5）銑鍵槽(cáo)，兩鍵槽的精度(dù)等級(jí)要(yào)求(qiú)不高(gāo)，所以拟定加工(gōng)方案為(wéi)：粗銑。制(zhì)定加工(gōng)工藝路(lù)線軸類加工一(yī)般是先加工端面，在加工(gōng)外圓(yuán)柱面(miàn)，最後(hòu)銑鍵槽。

按照(zhào)先加工(gōng)基準面(miàn)及先(xiān)粗(cū)後精(jīng)的原則，制(zhì)定加工工藝路線如(rú)下：

加工工藝路線方(fāng)案一(yī)：

工序1：備料(liào)，選擇(zé)45圓鋼φ92.5+0.175 -0.175×388+1.0 -1.0mm；

工序2：粗車，以φ550 -0.019外圓(yuán)處及端(duān)面定位，車平端(duān)面，端面打中心(xīn)孔，粗車外(wài)圓(yuán)φ92.5×143mm為(wéi)φ89.10 -0.22×143mm，粗車外圓φ89.10 -0.22×133mm為φ81.3+0.046 0×133mm，粗車外(wài)圓81.3+0.046 0×55mm為φ71.10 -0.19×55mm，粗車外圓(yuán)φ71.10 -0.19×35mm為φ61.3+0.041

+0.011×35mm；

工序3：調(diào)頭(tóu)，粗車，以粗車(chē)後的φ60外圓處(chù)及(jí)端面定(dìng)位(wèi)，車平端面，保(bǎo)證零件(jiàn)全長380mm，打中心孔，粗(cū)車φ92.5×237mm為(wéi)φ71.10 -0.19×237mm，粗車φ71.10 -0.19×162mm為(wéi)61.3+0.041 +0.011×162mm，粗車φ61.3+0.041 +0.011×85mm為(wéi)φ56.30 -0.046×85mm；

工(gōng)序4：熱(rè)處理，調(diào)質處理(lǐ)28—32hrc；

工序5：半精(jīng)車，以(yǐ)粗車(chē)後(hòu)的φ60外圓(yuán)處及端面(miàn)定位(wèi)，半精車φ89.10 -0.22×10mm為φ88×10mm，半(bàn)精(jīng)車為φ81.3+0.046 0×78mm為(wéi)φ80.2+0.032 +0.002×78mm，半(bàn)精車(chē)φ71.10 -0.19×20mm為70×20mm，半精車(chē)φ61.3+0.041 +0.011×35mm為φ60.2+0.030 +0.011×35mm；

工(gōng)序6：調頭，半(bàn)精車(chē)，以半精車後的(de)φ60外圓處及端面(miàn)定位，半精(jīng)車φ71.10 -0.19×75mm為(wéi)φ70×75mm，半精車φ61.3+0.041 +0.011×77mm為(wéi)φ60.2+0.030 +0.011×77mm，半精(jīng)車φ56.30 -0.046×85mm為(wéi)φ55.20 -0.030×85mm；

工序7：調頭(tóu)，精車，以半精車(chē)後φ55外圓處及端(duān)面定位，精(jīng)車φ80.2+0.032 +0.002×78mm為80+0.024 +0.002×78mm，精車(chē)φ60.2+0.030 +0.011×35mm為(wéi)φ60+0.021 +0.011×35mm；倒(dǎo)角；

工(gōng)序8：調(diào)頭(tóu)，精(jīng)車，以(yǐ)精車的φ60外(wài)圓處(chù)定位夾緊，精車(chē)φ60.2+0.030 +0.011×77mm為φ60+0.021 +0.011×77mm，精(jīng)車(chē)φ55.20 -0.030×85mm為φ550 -0.019×85mm；倒角；

工序9：劃(huà)線，保證(zhèng)兩鍵(jiàn)槽同(tóng)一水平線

工序(xù)10：銑鍵(jiàn)槽，銑(xǐ)73×18×6.9，銑67×18×7（該鍵槽(cáo)的精度等(děng)級為it9，一般銑一次就(jiù)能滿足要(yào)求）。
工序11：去毛刺；

工序(xù)12：按圖樣(yàng)要(yào)求檢驗各尺寸精度(dù)；
工序13：入(rù)庫。

加工(gōng)工藝路線方案(àn)二：

工(gōng)序1：備(bèi)料，選擇45圓鋼φ92.5+0.175 -0.175×388+1.0 -1.0mm；

工(gōng)序2：粗(cū)車，以φ550 -0.019外(wài)圓(yuán)處及(jí)端面(miàn)定位，車平(píng)端面，端面打中(zhōng)心孔(kǒng)，粗(cū)車外圓(yuán)φ92.5×143mm為φ89.10 -0.22×143mm，粗車外(wài)圓φ89.10 -0.22×133mm為(wéi)φ81.3+0.046 0×133mm，粗車外圓(yuán)φ81.3+0.046 0×55mm為φ71.10 -0.19×55mm，粗(cū)車外圓φ71.10 -0.19×35mm為φ61.3+0.041

+0.011×35mm；

工序3：調頭(tóu)，粗車，以粗(cū)車後的φ60外圓處(chù)及端面定位，車平端面，保證零件全長380mm，打中心(xīn)孔，粗(cū)車φ92.5×237mm為φ71.10 -0.19×237mm，粗車(chē)φ71.10 -0.19×162mm為(wéi)φ61.3+0.041 +0.011×162mm，粗(cū)車(chē)φ61.3+0.041 +0.011×85mm為(wéi)φ56.30 -0.046×85mm；

工序(xù)4：熱處理，調質(zhì)處(chù)理28—32hrc；

工(gōng)序5：半精車(chē)，以粗(cū)車(chē)後(hòu)的φ60外圓處(chù)及端(duān)面定(dìng)位，半精(jīng)車(chē)φ89.10 -0.22×10mm為φ88×10mm，半(bàn)精車為φ81.3+0.046 0×78mm為φ80.2+0.032 +0.002×78mm，半精(jīng)車φ71.10 -0.19×20mm為(wéi)70×20mm，半精(jīng)車φ61.3+0.041 +0.011×35mm為(wéi)φ60.2+0.030 +0.011×35mm；

工序6：調頭，半精(jīng)車，以(yǐ)半精車後的φ60外圓處及端(duān)面定位，半(bàn)精車φ71.10 -0.19×75mm為φ70×75mm，半精車(chē)φ61.3+0.041 +0.011×77mm為φ60.2+0.030 +0.011×77mm，半精車(chē)φ56.30 -0.046×85mm為φ55.20 -0.030×85mm；

工(gōng)序7：粗(cū)磨，用(yòng)頂尖頂住(zhù)兩端面(miàn)，粗磨φ80.2+0.032 +0.002×78mm為(wéi)φ80+0.024 +0.002×78mm，粗磨(mó)φ60.2+0.030 +0.011×35mm為φ60+0.021 +0.011×35mm；，粗磨φ60.2+0.030 +0.011×77mm為(wéi)φ60+0.021 +0.011×77mm，粗磨φ55.20 -0.030×85mm為φ550 -0.019×85mm；

工(gōng)系8：倒(dǎo)角；

工序9：劃線，保證兩(liǎng)鍵(jiàn)槽(cáo)同一水平(píng)線；

工序10：銑(xǐ)鍵槽，銑73×18×6.9，銑67×18×7（該鍵槽的精度(dù)等級(jí)為it9，一般銑一次(cì)就能(néng)滿(mǎn)足(zú)要求(qiú)）。

工(gōng)序11：去毛(máo)刺；

工(gōng)序12：按圖樣要求(qiú)檢驗各(gè)尺寸精(jīng)度；

工序(xù)13：入庫。

對(duì)比選擇方案：該(gāi)輸出軸(zhóu)主要是(shì)圓柱表面的加(jiā)工，由于軸的同(tóng)軸度比較高，但圓柱(zhù)表面的精(jīng)度等級不是特(tè)别高，從經濟角度和工藝(yì)簡便(biàn)的方面(miàn)（使用機床的(de)數量）考慮，方案一比(bǐ)方案(àn)二好，雖然從工序上來看，方案(àn)一的工序和方案二(èr)的一樣多，然而方(fāng)案一的(de)裝夾(jiá)次數(shù)比較(jiào)多，但考(kǎo)慮(lǜ)到最終工(gōng)序(xù)采用精車，其(qí)精度(dù)要求足夠(gòu)達到ra1.6的要(yào)求。所(suǒ)以選擇加工工藝(yì)路(lù)線方(fāng)案一。

傳動軸實際加(jiā)工工(gōng)藝路線制(zhì)定方案與定位(wèi)基準的