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銑打(dǎ)機一(yī)邊(biān)夾具夾(jiá)緊速度(dù)慢(màn),夾不(bú)到位處理(lǐ)方案(àn)

時(shí)間:2016-07-23 08:17   作(zuò)者(zhě):admin 點擊(jī): 次
故(gù)障預分析
1.夾具缺少(shǎo)潤滑(huá),使得夾具(jù)摩擦(cā)阻力(lì)過(guò)大,造成速(sù)度(dù)慢或(huò)行走(zǒu)不到位(wèi);
2.讓(ràng)客戶(hù)手動潤滑(huá),并且(qiě)連續踩(cǎi)踏(tà)後,未(wèi)見改(gǎi)善,夾具仍(réng)舊停(tíng)在(zài)那(nà)個位置,所以判斷齒(chǐ)輪或齒條(tiáo)斷齒(chǐ)。
 
預解(jiě)決方案
 
導(dǎo)軌潤滑(huá)不(bú)良或拉傷(shāng),齒輪齒條(tiáo)損壞。
 
調(diào)整(zhěng)夾具壓闆、調節夾持(chí)範圍。
 

夾(jiá)具(jù)走的慢,隻(zhī)是為不同(tóng)步的表現(xiàn),客戶(hù)把不(bú)同步表(biǎo)達(dá)成夾(jiá)具(jù)一邊快(kuài)一邊慢了。另外(wài),并非夾具(jù)加不(bú)緊,而(ér)是(shì)超(chāo)出了(le)夾持範圍,調(diào)節一下夾持範圍(wéi)即可。
 
擴展(zhǎn)知識:
 
1.夾具(jù)行駛緩慢(màn)一般由(yóu)于缺油、壓闆鎖緊程度引起。
2.夾具加不緊一般(bān)由(yóu)于齒輪/齒(chǐ)條(tiáo)損(sǔn)壞,導(dǎo)緻斷齒卡在裡(lǐ)面而(ér)損(sǔn)壞(huài)(表現為:突(tū)然停止,連(lián)續踩踏無效),還有一(yī)種情況就(jiù)是(shì)夾具導軌嚴重缺(quē)油,同樣會(huì)出現加不(bú)緊的(de)情況(kuàng)(表(biǎo)現為自然停(tíng)止,連(lián)續踩(cǎi)踏會(huì)繼續夾緊(jǐn))。
3.關于(yú)夾(jiá)具(jù)不同(tóng)步:
 
本設(shè)備夾具(jù)本身就(jiù)不同步(bù)。
1.本夾(jiá)具也正是(shì)利用了夾具的(de)不同步特性才(cái)能正(zhèng)常使用的(de)。
2.想要(yào)夾具同步,很簡單,我們完全可(kě)以(yǐ)把夾具(jù)做寬,用(yòng)一個油缸帶(dài)動就可以(yǐ)了,這樣還(hái)省錢(qián),可是你(nǐ)們不能(néng)用。
3.速(sù)度(dù)不一樣(yàng)那是(shì)因為(wéi)兩邊(biān)螺絲鎖緊(jǐn)程度不一樣(yàng),潤滑程(chéng)度不(bú)一樣?摩擦阻力(lì)不一樣,如(rú)果不是慢的非(fēi)常嚴重,都是正(zhèng)常現象。完(wán)全同(tóng)步隻有通(tōng)過伺(sì)服(fú)閥像(xiàng)伺(sì)服電(diàn)機那樣控制,不(bú)過一個伺(sì)服閥(fá)要比一(yī)整套系(xì)統還要(yào)貴(guì)。
 
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